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12月20日消息，近期有网友在黑猫投诉平台上对哪吒汽车进行投诉，原因是这位网友质疑哪吒汽车欺骗消费者，存在虚假广告的嫌疑。

这位网友透露他是在2022年10月22日在温州的一家哪吒汽车用户中心下订了一辆哪吒UII400，续航加选配包，暗夜机甲黑配色。但在11月24日，4S店就告知销售，再由销售告知这位准车主，说厂商不生产UII车型，可以申请7000元的优惠，让网友选择另外颜色同配置的车型，但遭到网友的拒绝。这位网友投诉称他就是冲着这款车的颜色来买的，结果厂家最后却说以后都不生产了。他认为哪吒汽车对消费者存在欺骗行为。

这位网友在12月8日中午发起投诉，下午2点多获得哪吒汽车客服的回应，12月15日该网友确认投诉已经完成，但他给哪吒汽车的服务态度、处理速度以及自己的满意度都打了3星（5星为满分）。

此外在11月28日，也有一位用户投诉称自己10月份订的U2-500机甲黑，当时获得的承诺是11月中旬可以提车，但现在厂家不能交车，4S店方面反馈称厂家也无法确定提车时间，建议网友换颜色或者退定金。目前这起投诉还在处理过程中。

在车质网平台上，也有哪吒汽车的车主发起投诉，10月20日一位车主称哪吒V电子驻车故障导致发生了事故。

这位车主写道：“现在想想就后怕。放学高峰期接孩子停路边，本来电子驻车系统已经失灵，正准备去换脚，刹一松车辆直接整个加速冲上人行道，情急之下只能撞树将损失降到最低。”

对此哪吒汽车的母公司合众汽车也进行了回复，他们表示会尽快核实情况，安排服务人员与车主联系。

除了在销售层面和产品质量层面遭到投诉，近期哪吒汽车在汽车交付量上也遭到质疑，今年11月哪吒汽车的新车交付量是1.5万辆，力压“蔚小理”三家公司，蝉联了造车新势力交付量月度冠军。

不过据证券日报报道，10月份哪吒汽车的交付量为18016辆，但上险量只有9832辆。因此外界有声音质疑哪吒汽车的交付量是否“注水”。证券日报就这一话题还曾向哪吒汽车方面求证，而哪吒汽车的回应是“目前公司还没有相关内容可提供。”

不过也有媒体报道称，哪吒汽车的工作人员曾解释称这是因为今年10月份受疫情防控影响，很多车到店之后，无法如期交付给用户。

网上也有人分析交付量与上限量交付差异较大，可能是因为B端市场的缘故，今年5月中旬，小鹏汽车创始人何小鹏也曾表示，同样新造车，2C和2B的两极分化更加明显，部分企业公布的销售数字和上险数字差异挺大，有10%+。当时虽然何小鹏没有明确指出有哪些公司存在这种差异，但我们也能知道，这样的情况在业内的确是存在的，甚至还有可能是普遍的。

目前，哪吒汽车的CEO张勇还在努力推进新车的量产，12月16日，他在网上透露，哪吒E将于2023年上半年量产交付。他还称调研结果显示，“这辆车男女通吃。”

不过建议张勇在新车量产之前，再次提升其售后服务能力，这样等新车量产之后，他们也能更及时地响应车主们的诉求，避免更多投诉案件的发生。

公开资料显示，哪吒汽车成立于2014年，最早由亿华通给了天使投资，此后周鸿祎的奇虎360曾在2021年4月份投资他们30亿元，宁德时代、中车集团、典实资本、前海母基金等多家机构都曾参与投资。从2021年至今，哪吒汽车也多次传出即将赴港上市的传闻，但并未被最终证实。

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