根据公开资料显示，当前全球海运贸易量占全球贸易总量的比重超过90%，是全球贸易的主要组成部分，为船舶制造行业发展提供了良好的基础。从国内市场来看，目前我国船舶制造行业内的企业数量较多，分别分布于产业链的各个环节，其中主要包括中国船舶集团、中远海运重工、江苏扬子江集团有限公司和江苏新时代造船公司等企业。

一、中国船舶制造行业竞争格局分析

1、企业数量

(资料图片仅供参考)

造船工业作为衡量一个国家工业水平的象征，具有较高的产业综合性，其中船舶制造行业为海洋开发和航运交通等方面提供装备支持，当前我国已经逐步迈入了全球造船大国的行列，相关企业数量占全球市场的比重比较高。根据北京研精毕智信息咨询调研统计，2021年末，中国船舶制造企业数量接近8.3万家，同比下降约10%。

2、省份分布

从行业区域分布情况方面来看，国内船舶制造相关企业呈现区域集中化分布态势，截至2021年底，江苏省以25%左右的比重位列第一，船舶制造企业数量超过2万家；其次为山东省和上海市的船舶制造企业数量分别达到1.1万家和0.8万家，占国内相关企业总数量的13.3%和9.6%，浙江省和广东省分别以0.7万家和0.6万家的企业数量排在第四和第五的位置，占比8.4%和7.2%。

3、企业占有率

在中国船舶制造市场中，主要被中国船舶集团、中远海运重工、江苏扬子江集团有限公司和江苏新时代造船公司等企业所占据，以各企业的造船完工量作为分析依据，2021年底，上海外高桥造船有限公司以15%的市场占有率排在首位；其次为江苏扬子江船业集团公司和江苏新时代造船有限公司位列其后，分别占比12%和10%；大连船舶重工集团有限公司和南昌船舶重工集团有限公司占据第四和第五，同期两者的造船完工量占比分别为9%和7%左右。

二、中国船舶制造行业发展趋势预测

1、市场竞争力持续增强

根据北京研精毕智信息咨询日前发布的行业分析资料显示，2021年中国造船完工量占全球市场的比重已经达到47%，同期新接订单量和手持订单量也呈现大幅度增长的趋势，均居于全球前列，保持领先地位，中国造船业竞争力进一步增强。随着我国船舶生产制造水平的不断提高，为船舶工业化进程的加快提供了有力的支撑，对于推动我国船舶制造行业有着重要的意义，因此预测未来我国船舶制造行业竞争力将会持续增强，在全球市场中占有至关重要的地位。

2、绿色化制造趋势加快

当前全球已经逐渐进入“工业4.0”时期，对于各个相关行业来说，生产制造绿色化和智能化都将会成为主要的发展趋势，近几年我国不断出台相关政策支持船舶制造的绿色化发展，比如2022年2月交通运输部发布了《长航系统“十四五”发展规划》，提出推广应用新能源和清洁能源动力船舶，推动延续新建、改建LNG单燃料动力船舶鼓励政策，积极支持纯电力、燃料电池等动力船舶研发与推广，在政策层面积极引导船舶制造行业的绿色化转型。

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