罕见!这国空军基地紧急撤离!韩国强烈抗议:立即撤回!汽车巨头突发警告:或面临1000亿美元罚款
韩国和日本闹矛盾了!
据韩联社消息,7月28日,韩国外交部召见日本驻韩国大使馆政务公使山本文土,就日本政府当天发布的《防卫白皮书》中主张拥有独岛主权表示强烈抗议。韩国外交部敦促日方立即撤回相关表述。
与此同时,受高温热浪影响,近期欧洲多国遭遇山林火灾。在希腊,林火引发新安希亚洛斯空军基地的一处弹药库爆炸,该空军基地人员和装备被迫撤离。
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另外,美国史上最严排放标准或实施。通用汽车周四警告称,拜登政府的汽车排放规定可能会让汽车行业在2031年面临1000亿美元的罚款,并在随后五年内提高到3000亿美元。
韩国强烈抗议日本对独岛主权主张
据新华社援引韩联社报道,韩国外交部28日召见日本驻韩国大使馆政务公使山本文土,就日本政府当天发布的《防卫白皮书》中主张拥有独岛(日本称竹岛)主权表示强烈抗议。
韩国外交部当天还以发言人名义发表评论说,独岛在历史、地理和国际法上均属于韩国固有领土,韩国强烈抗议日本政府对独岛的不正当主权主张,敦促日方立即撤回相关表述。
评论还说,韩国将坚决应对日本在独岛问题上的任何挑衅。日本政府应明确认识到,反复针对独岛提出不正当领土主张不利于韩日关系。
独岛位于朝鲜半岛东部海域,面积约0.18平方公里。韩国、朝鲜、日本都宣称对该岛拥有主权。目前,韩国实际控制这一岛屿。
希腊林火引爆弹药库,空军基地被迫撤离
7月中旬以来,希腊多地因极端高温、干燥和大风天气发生野火。据希腊当地媒体报道,7月27日,希腊中部沃洛斯地区的林火仍未得到控制,当地新安希亚洛斯空军基地人员和装备被迫撤离。
报道称,林火引发新安希亚洛斯空军基地的一处弹药库爆炸。在弹药库中,存放着希腊F-16战斗机的炸弹和弹药。但所幸在爆炸前,仓库人员已经紧急疏散。希腊空军称,爆炸附近基地的F-16战斗机已经转移到另一个设施中,空军基地并未受到野火直接的威胁。
大规模爆炸震碎了周边地区房屋的门窗,但附近12个村庄的民众也都已经撤离,并没有出现人员伤亡。希腊消防部门说,27日该国共有124处在燃林火,其中83处为当日新增。
希腊气候危机和民防部27日表示,本月22日和23日,约1.9万人从罗得岛受火灾威胁的地区撤离,目前当地形势有所好转,该岛东部一些村镇居民已可返家。
受高温热浪影响,近期欧洲多国遭遇山林火灾,克罗地亚、希腊、意大利、西班牙、土耳其等国均受影响。在热浪袭击希腊等地中海国家并引发野火后,欧盟26日通报,迄今已调派近500名消防员和7架消防飞机,支援希腊应对野火。
欧盟委员会负责危机管理的委员莱纳尔契奇在公告中表示,正在地中海地区肆虐的野火需要立即进行应对,欧盟将通过民防机制全力支援受灾国家,联合调集资源帮助灭火。因25日希腊发生消防飞机坠毁事件,他同时向两名遇难飞行员表示哀悼。
美国史上最严排放标准或实施,通用汽车警告
周四,通用汽车警告称,拜登政府的汽车排放规定可能会让汽车行业在2031年面临1000亿美元的罚款,并在随后五年内提高到3000亿美元。
这份此前未曾被报道,但近日发表在美国白宫网站上的报告称,罚款总额取决于美国能源部的一项提案,该提案旨在修改美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)企业平均燃油经济性(CAFE)计划中电动汽车的石油当量燃油经济性等级。
CAFE是汽车公司各车型年度销售量加权平均的燃料经济性,通常用每加仑燃料行驶的里程数(MPG)表示。该提案提议降低电动汽车的额定里程数评级,此举可能促使汽车制造商销售更多低排放汽车或改进传统车型。
7月17日,通用汽车高管David Strickland与白宫管理和预算办公室官员就CAFE提案进行了会面。当时通用汽车就指出,车企未来将因此面临大额罚款。
据报道,NHTSA最早将于周五发布其提高2027年及以后CAFE要求的提案,此前白宫于周二签署了该提案。
通用汽车曾在2021年承诺到2035年停止销售新的汽油动力汽车,而在本月早些时候,该公司指出,各种汽车排放法规将使其面临合规方面的挑战。通用汽车周四表示,随着规则的最终确定,期待“与美国环保局(EPA)和白宫进一步加强技术对话,并等待对NHTSA即将出台的CAFE提案的审议”。
今年4月份,美国环保局(EPA)提出了新的汽车尾气排放标准,适用于2027至2032年生产的车辆,被称为是“史上最严排放标准”。具体来看,EPA计划到2032年全面削减新销售的乘用车和轻型卡车的碳排放,将平均温室气体排放目标水平降低56%。该机构估计,要达到新的标准,到2030年,汽车制造商的电动汽车产量需要达到60%,到2032年需要达到67%。这是一个充满野心的目标,2022年,美国新车销量中只有5.8%是电动汽车。
美国汽车行业组织汽车创新联盟称,上述汽车尾气排放标准既不合理也不可行”,丰田同样表示“极端”。此外,当地时间7月6日,由25名共和党州检察长组成的团体敦促拜登政府放弃“史上最严排放标准”,称这将损害经济,并给电网带来负担。
不过,这似乎并不能阻挡新的汽车尾气排放标准落地实施的脚步。6月份,有报道称,Stellantis和通用汽车因其前几款车型未能满足CAFE要求而支付了3.63亿美元的民事罚款。
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