7月份规上工业增速放缓 PPI降幅初步收窄有望改善企业效益

21世纪经济报道记者缴翼飞北京报道

在6月短暂回升后,工业生产动能出现放缓迹象。


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8月15日,国家统计局数据显示,7月份,规模以上工业增加值同比实际增长3.7%,增速较6月份放缓0.7个百分点。

分三大门类看,7月份,采矿业增加值同比增长1.3%,制造业增长3.9%,电力、热力、燃气及水生产和供应业增长4.1%。

“从历史经验看,7月工业产出同比增速一般会出现回落,主要是在7月制造业会受到高温、局部水涝等极端天气影响。”光大银行金融市场部宏观经济研究员周茂华告诉21世纪经济报道,7月工业产出同比放缓,不及市场预期。今年7月工业产出同比放缓,主要是工业市场需求处于恢复阶段,同时,7月我国大范围遭遇高温、水涝天气影响,7月制造业PMI指数仍处于收缩区域。

“从工业运行情况看,7月份工业生产月度增速虽比上月有所回落,但从累计增速看,保持基本稳定。”国家统计局新闻发言人、国民经济综合统计司司长付凌晖指出,7月份,全国规模以上工业增加值同比增长3.7%,环比增长0.01%,工业生产平稳增长。随着工业企业库存去化,7月份规上工业产销率升高到97.8%,为近期各月最高,这有利于增强企业生产积极性。

从具体行业看,7月份,41个大类行业中有23个行业增加值保持同比增长。其中煤炭开采和洗选业增长0.4%,石油和天然气开采业增长4.2%,农副食品加工业增长3.0%,酒、饮料和精制茶制造业下降3.1%,纺织业下降0.3%,化学原料和化学制品制造业增长9.8%,非金属矿物制品业下降3.4%,黑色金属冶炼和压延加工业增长15.6%,有色金属冶炼和压延加工业增长8.9%。

值得注意的是,7月份全国汽车生产240.1万辆,环比下降6.2%,同比下降2.2%。另外,销售也出现同步下降,7月份汽车销售238.7万辆,环比下降9%,同比下降1.4%。

中国汽车工业协会副秘书长陈士华此前表示,在去年同期高基数影响下,叠加传统车市淡季,7月份汽车产销节奏有所放缓,整体市场表现相对平淡,环比同比均有所下滑。不过7月下旬国家发改委等13部门印发了《关于促进汽车消费的若干措施》,预计伴随新一轮汽车促消费政策的实施落地,汽车消费潜力有望得到进一步释放,有助于行业全年实现稳增长目标。

在付凌晖看来,新动能继续成长也将推动我国经济持续恢复向好。“随着我国进入传统产业改造提升、新兴产业发展壮大的阶段,新动能对经济带动持续增强。高端制造、智能制造增长较快。1-7月份,规模以上工业航空航天器设备制造业增加值增长超过20%。绿色转型带动效应显现,7月份风力发电机组产量增长29.7%,充电桩产量增长超过20%,正逐步成为新的经济增长点。这些将为经济高质量发展注入新的动力。”

此外,工业生产者出厂价格变化受到各方面关注,7月份PPI同比下降4.4%,降幅比上月收窄1个百分点,出现今年首次同比降幅收窄。付凌晖表示,目前受国际市场原油、有色等价格上行影响,以及国内部分工业行业供求关系有所改善,使得国内相关行业价格降幅收窄。同时,上年同期基数也开始走低,去年7月份PPI同比上涨4.2%,涨幅比上年6月份回落1.9个百分点。

“尽管外部输入性因素存在一定的不确定性,但是随着国内经济稳步恢复,产业结构调整持续优化,工业领域供求关系有望逐步改善,加之上年基数逐步走低,PPI降幅有望进一步收窄。”付凌晖表示,今年以来规模以上工业企业利润降幅连续收窄,7月份工业生产者出厂价格改善有助于企业效益回升。下阶段,尽管面临市场需求制约,但随着经济恢复,产业升级持续推进,新动能积聚壮大,工业运行有望保持总体平稳。

周茂华表示,根据库存周期和近期内需改善情况来判断,当前许多企业已处于主动去库存的尾声阶段。目前基建投资和制造业投资项目维持一定推进节奏,在稳增长政策推动下,需求有望加快回升,工业生产也将随之加快。

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