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金融界5月25日消息 5月25日，长城汽车发布声明称，4月11日，长城汽车向生态环境部、国家市场监督管理总局、工业和信息化部递交举报材料，就比亚迪秦PLUSDM-i、宋PLUS DM-i采用常压油箱，涉嫌整车蒸发污染物排放不达标的问题进行举报。

随后，比亚迪汽车官方对举报一事进行回应，比亚迪在声明中表示，“我们坚决反对任何形式的不正当竞争行为！并保留法务诉讼的权力！我们的产品及相关检测符合国家标准，在国家权威机构通过认证，欢迎有关部门随时过来调查、取证和检测。”

比亚迪在声明中指出，在举报内容中，测试车辆系长城购买、保管并安排送检，中汽中心（天津）按长城的要求进行了相关项目的检测。测试车辆严格来说，不符合国标要求的送检状态，即应由第三方抽样、保管及送检，并要求完成3000公里磨合后测试，而长城送检的车辆在检测时，里程仅为450-670公里。鉴于以上，比亚迪认为其检测报告无效，长城不能以此作为依据。

据中国汽车工业协会5月22日发布统计分析，今年1-4月，新能源汽车销量排名前十位的企业集团销量合计为188.7万辆，同比增长58.6％，其中比亚迪销量继续在高基数上维持高增速，市场份额高达34％，遥遥领先其他车企。

销量数据显示，长城汽车4月销量为5.38万辆，同比下滑41.41％，环比下滑46.72％；今年1-4月，长城汽车累计销量为33.73万辆，同比下滑21.67％。

本文源自：金融界

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