百家跨国公司看中国④丨专访通力集团总裁兼首席执行官韩瑞龙：中国仍占全球电梯市场60%份额

21世纪经济报道记者陶力实习生闫硕上海报道

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1996年，通力电梯落地江苏省昆山市。

“昆山在招商引资方面释放出了政策利好。”近日，通力集团总裁兼首席执行官亨里克·埃恩罗特（Henrik Ehrnrooth，中文名“韩瑞龙”）在接受21世纪经济报道记者专访时表示，昆山有着制造业基础和完整的供应链，通力90%以上的供应链都位于以约100公里为半径的圆圈内。

扎根中国27年，这家起源于芬兰的巨头累计制造了150万台电梯和自动扶梯，可谓不折不扣的“中国节奏”。2018年6月，通力在华制造的第80万台整梯交付北京大兴机场。2020年初，通力在华制造的第100万台整梯交付云南昆明机场。近三年来，面对全球供应链、产业链的考验，通力在华生产经营保持稳定，实现了50万台整梯的制造增量。

韩瑞龙表示，中国在融入全球经济的过程中为通力带来了广阔的市场机遇。通力中国的产品除了满足国内需求外，还出口到亚洲、中东、澳大利亚、美洲和欧洲等100多个国家和地区。同时，这一过程也为通力的科技创新注入了更多可能。

谈及如何看待未来中国市场，韩瑞龙认为，中国目前仍是全球最大的新电梯和自动扶梯市场，占全球总市场近60%的份额。“通力正在中国进行大量投资，能够快速对周遭变化做出反应，并继续在不断变化的环境中成为赢家。”

公开财报显示，通力集团1996年在江苏昆山注册成立通力电梯有限公司，经过多轮增资扩产，累计投资达13.8亿元。目前，该基地平均每个工作日在全球范围交付750台电梯产品。通力在华营收的75%来自新梯业务，20%来自维修保养，5%来自更新改造。

韩瑞龙表示，为应对新梯业务增长放缓趋势，通力将继续在创新上加大投入，包括发展数字化产品、增加物联网投入以及降低电梯全生命周期能耗等。

通力集团总裁兼首席执行官亨里克·埃恩罗特（Henrik Ehrnrooth，中文名“韩瑞龙”）受访者供图

中国产品走向世界

《21世纪》：这些年来，你们在中国的业务发展情况如何？感受到了中国改革开放带来的哪些新变化？

韩瑞龙：27年前，我们几乎从零开始，如今我们是中国电扶梯市场的领导者之一。2022年，通力中国创造了超310亿元的年营业收入，超12万台的年销售台量，以及60万台的在保台量。

到今年的5月，通力中国发运第150万台设备到苏州首条市域铁路——轨交11号线，这是通力率先行业实现150万台设备的发运，继100万台再次实现中国电梯行业里程碑式的成就。

1996年当我们决定来昆山的时候，昆山在招商引资方面就已经释放出政策利好，企业购买租赁土地、投资建厂有相应的优惠政策。加上昆山有着制造业基础和完整的供应链，我们90%以上的供应链伙伴都位于以约100公里为半径的圆圈内。

《21世纪》：中国融入全球经济的过程中，对你们公司的发展产生了哪些影响？

韩瑞龙：全球范围内广阔的市场机遇。我们不仅可以触达到中国的客户，也便于开拓出口市场。通力中国的产品除了满足国内需求外，还出口到亚洲、中东、澳大利亚、美洲和欧洲等100多个国家和地区。同时，也为通力的科技创新注入更多可能。

数字化成为基础

《21世纪》：此前除了150万台电梯的发运仪式，通力数字化软件中心也在昆山揭牌。当电梯行业进入后市场，软件中心是否标志着通力从生产型企业向服务型企业转变？软件中心将发挥什么作用？

韩瑞龙：其实通力在软件数字化上面的投入已有多年，我们在全球各地包括中国都有这方面相关投入，但今天我们决定进一步强化数字化转型，主要原因有两点：

第一，我们看到了很多中国本土企业在加大数字化投入，这符合数字化的发展大趋势, 也是客户的需求；

第二，中国有很好的数字化基础。如果通力想要继续加强整个集团在数字化上面的能力，中国是最好的投资市场。无论是政策支持、人才水平和市场环境，都为我们增加数字化能力提供了最好的环境和条件。

现在的电梯体验还是更偏传统，未来，我们更要进行数字化转型。

《21世纪》：维保业务在通力的营收占比？有哪些目前提到的数字化解决方案是应用在维保市场安全方面？

韩瑞龙：新梯目前在通力中国大概75%的销售额，20%来自于维保，5%来自于更新改造。尽管目前维保的营收占比不大，但是我们有信心，在未来几年有望上升。

应用在维保的数字化工具有很多。例如，与呼叫中心相连的通力数字化连接，保证在维保电梯的过程中，都能通过数字和云和总部联系在一起，这也可以为即将发生的安修维保做出提前部署。另一个最重要，也是最广泛运用的数字技术就是通力云管家，24小时无时不刻把电梯运用数据上传到云端，帮助我们及时发现可能的隐患和情况。当然，数字化工具也不仅仅只用于维保，有很多广阔的应用场景。